Bizimle iletişime geçiniz

Ekonomi

Maliyeti aynı iki projeye ödenecek rakam arasında uçurum

Haydar Akar

Avrasya Tüneli ile Osman Gazi Köprüsü arasındaki maliyet nedeyse birbirinin aynı. Ancak projelerden birinde müteahhitler Hükümete yakın olunca ödenecek rakam arasında uçurum var.

CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, müşteri garantili yatırımlarla ilgili hazinenin nasıl zarara uğratıldığını, çarpıcı rakamlarla anlattı ve Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ile Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün maliyet-gelir rakamlarını açıkladı. Akar’a göre ihaleler vatandaş yerine beşli çetelerin lehine servete dönüşüyor.

İKİSİ 4 DÖRT BİRİ 35 DOLAR

TBMM’nde Ulaştırma Bakanlığı bütçesi üzerine konuşan Akar, Osman Gazi Köprüsü’nün yapım maliyetinin 1 milyar 300 milyon dolar olduğunu, Avrasya Tüneli’nin ise 1 milyar 245 milyon dolar dolara malolduğunu söyleyerek çarpıcı bir karşılaştırma yaptı: “Maliyet rakamları çok yakın, 50 milyon dolar fark var aralarında. Osman Gazi’nin işletim süresi yirmi iki yıl, Avrasya Tüneli’nin işletme süresi yirmi dört yıl. O da yakın birbirlerine. Araç garantilerine bakın, 40 bine 60 bin. Biri 35 dolar artı KDV, diğeri 4 dolar artı KDV. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne bakın, 3,5 milyar dolarlık bir yatırım maliyeti var, geçiş ücreti 4 dolar artı KDV.” ifadelerini kullandı.

2017’DE 2 MİLYAR 283 MİLYON LİRA ÖDENDİ

Akar Hazine’den bu sürede ödenen rakamları da açıkladı: Osman Gazi Köprüsü’nden, 22 yıl sonra, 40 bin vatandaş sabit geçti, Avrasya Tüneli’nden de 60 bin kişi geçti, işletme süresi sonunda Osman Gazi Köprüsü’nü işletenlerin cebine 11 milyar 200 milyon dolar giriyor, Avrasya Tüneli’ni işletenlerin cebine sadece 2 milyar dolar giriyor. Avrasya Tüneli’nden günlük 360 bin araç geçecek ki bu rakamı yakalayabilsin ve 2017 yılında üç proje için ödediğimiz para 2 milyar 283 milyon TL. Bu, kara yolları, tünel, köprü örneklerini çoğaltabiliriz.”

İÇ HATLARDA YÜZDE 3 DIŞ HATLARDA YÜZDE 5 YOLCU

Türkiye’deki 56 havalimanının 37’sin önceki dönemlerde 12’sinin ise AKP döneminde yapıldığını belirten Akar, “Zafer Havalimanı için 29 yıl 10 ay bir ay işletme süresi vermişsiniz. Kütahya’yı, Afyon’u ve Uşak’ı düşünmüşsünüz. Oradaki nüfus artışlarına baktım, toplam altı senedeki nüfus artışı binde 20 yani 1 milyon 619 binle havaalanı açılmış, bugün 1 milyon 652 bin. Garanti edilen yolcu sayısındaki artış yüzde 33. 850 binden 1 milyar 138 bine çıkarmışsınız. Herkesi uçuracağınızı düşünmüşsünüz ama uçan yolcuya baktığımızda, dış hatlarda yüzde 3, iç hatlarda yüzde 5 gerçekleşme sağlanmış.” dedi.

ZAFER HAVAALANINDA 26 MİLYON AVRO ZARAR

Akar sözlerine şöyle devam etti: “Bakın, Milas Bodrum’da 8 milyon euro ödemişsiniz. Esenboğa’da devam ediyor, 29,5 milyon euro ödemişsiniz. TAV’da, İzmir’de 10,6 milyon avro ödemişsiniz, Zafer Havalimanı’nda 26 milyon avro ödemişsiniz. Bu paralar milletimizin cebinden çıkıyor.”

SİNYALİZASYONA 26 KAT DAHA DÜŞÜK BEDEL

Demiryollarında yapılan ihale usulsüzlüklerine de değinen Akar, ”Maliyet birimi yaklaşık 3,23 olan güzergâh kazı işlerine 29,70 lira veriyor. Güzergâh dolgu işlerine 0,19’ken 4,30 veriyor ama sinyalizasyona gelince 26 katından daha az veriyor. Yani yaklaşık bedel 42 milyonken 1 milyon 640 bin lira veriyor. Elektrifikasyona 73 milyonken 1 milyon veriyor ve ihaleyi cebine koyuyor. Sonra gerçekleşme oranına bakıyoruz. Gerçekleşme oranına baktığımızda, yüzde 32’lik bir gerçekleşme oluyor, karşılıklı ihaleler feshediliyor. Yeniden ihaleye çıkılacak ama yüzde 32 nereyi gerçekleştirmiş? 84 milyona yapması gereken kazı işini yaklaşık 517 milyona yapıyor ve ihaleyi feshediyor müteahhit. Nerede var bu? Hani açtınız ya övünerek, İstanbul-Ankara hattında var. Nerede var? Bakü-Tiflis hattında var. Nerede var? Sayıştay raporuna göre Başkentray’ın olduğu bölge, Ankara-Sincan arası ve Sincan-Kayaş arası sinyalizasyonun gerçekleşme oranı sıfır.” dedi.

Ekonomi

İyi Partili Usta: 1 milyon yazar kasa fırlatacak insan var ama çekiniyorlar

Başbakanlıkta fırlatılan bir yazar kasa sonrası iktidara gelen AKP’nin son dönemdeki ekonomi politikası ile ilgili konuşan İyi Partili Erhan Usta, “Bugün 1 milyon tane yazar kasa fırlatacak insan var ama çekiniyorlar” dedi.

BOLD – İyi Parti Ekonomi Politikaları Başkanı Erhan Usta, “Şu anda 1 milyon tane yazar kasa fırlatacak insan var ama kimse onu yapamıyor. İnsanların kendi sıkıntılarını anlatmaktan dahi çekindiği ortam var” dedi.

ESNAF HİÇBİR DÖNEM BU DENLİ SIKINTIYA DÜŞMEMİŞTİ

İyi Parti Ekonomi Politikaları Başkanı Erhan Usta, Kanal 42’de Sümen Altı programına konuk oldu. Türkiye’nin esnafın bu denli sıkıntıya düştüğü bir dönemi hiç yaşamadığını söyleyen Usta, ekonomide yaşanan sorunların hepsini pandemiye bağlamanın doğru olmayacağını ifade etti.

EKONOMİ GEÇMİŞ KRİZ DÖNEMLERİNDEN YÜZ KAT DAHA KÖTÜ

Uzun süredir Türkiye ekonomisinin kötü yönetildiğini belirten Usta, “Türkiye’de ekonomi, geçmiş kriz dönemlerine göre yüz katı daha kötü. Konuşamıyorsunuz. Kimse bir şey söyleyemiyor, bunlar konuşulamıyor. Geçmişte Ecevit döneminde 1 tane yazar kasa fırlatıldı. Şu anda 1 milyon tane yazar kasa fırlatacak insan var etrafta ama hiç kimse onu yapamıyor. İnsanların kendi sıkıntılarını anlatmaktan dahi çekindiği bir ortam var. Bugün, eşi 3 gündür ayçiçek yağı istediği halde evine yağ alıp götüremeyen esnaf var” dedi.

 

Özlem Zengin’e hakaret yetmedi yalana sarıldı: Kadınlar Pembe Oda’yı kullanarak hamile kalıyor

Okumaya devam et

Ekonomi

Erdoğan, ilk 20’de olmayan Türkiye’nin 2 yılda ilk 10 ekonomi arasına gireceğini söyledi

2023’te Ay’a astronot göndereceğini öne süren AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan, yine iddialı konuştu. Şu an ilk 20 ekonomi arasına girmesi bile şüpheli olan Türkiye’nin 2023 hedefleri kapsamında dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olacağını öne sürdü.

BOLD – AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, 2023 hedeflerinin tamamına ulaşarak, Türkiye’yi dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri haline getireceklerini öne sürdü.

TÜRKİYE İLK 10 EKONOMİDEN BİRİ HALİNE GELECEK

Kızılcahamam-Çerkeş Tüneli açılış töreninde konuşan Erdoğan, insan ve yük ulaşımını kolaylaştırarak kalkınma ve gelişimi artırabileceklerini ifade ederek, “Bölünmüş yollarımızın uzunluğunu 28 bin kilometreye çıkararak rahatlıkla ulaşımı sağladık. Geçmişte mecburen çıkılan yollar, artık keyifle seyahate dönüştü. Son dönemde açtığımız köprülerin, yolların önemli bir kısmı Anadolu’nun her köşesinin büyük potansiyelden rahatça yararlanabilmesini sağlayacak noktadadır. 2023 hedeflerimizin tamamına ulaşarak, ülkemizi dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri haline getirerek milletimizin refahını hak ettiği seviyeye yükselteceğiz” dedi.

REVİZE EDİLEN HEDEFLER DE TUTMADI

AKP’nin en iddialı projelerinden 2011’de açıkladığı 2023 hedefleri, 2019’da revize edilmesine karşın hedeflerin çok gerisinde. Türkiye’yi dünyanın önde gelen ilk 10 ekonomisinden biri haline getirme iddiasında olan AKP’nin politikaları sonrası Türkiye ekonomisi şu an ilk 20’de bile bulunması tehlikeye girdi.

DOLAR YÜKSELDİ, GAYRİ SAFİ YURT İÇİ HASILA ERİDİ

2011 yılında Gayri Safi Yurt İçi Hasıla 2023 hedefi olarak 2 trilyon 64 milyar dolar olacak açıklandı. Yıllar içerisinde yükselen dolar nedeniyle bu hedef 2019 yılında 1 trilyon 80 milyar dolar olarak revize edildi. 2018’de 797 milyar dolar olan Gayri Safi Yurt İçi Hasıla 2019’da 760 milyar dolara düşerken, geçen yıl sonu itibariyle dolar bazında Gayri Safi Yurt İçi Hasıla’nın 730 milyar dolar seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.

HEDEFLENEN 25 BİN DOLAR KİŞİ BAŞINA GELİR ŞU AN 9 BİNLERDE

AKP 2011 yılında 2023 yılı için kişi başına milli gelir hedefini 25 bin 76 dolar olarak açıkladı. 2019 yılında yapılan revizyonda bu hedef de 12 bin dolara indirildi. 2019 yılında kişibaşı GSYH Türkiye ortalaması 9 bin 213 dolar olmuştu. 2020 yılında kişibaşı GSYH Türkiye ortalamasının 9 bin doların altında gerçekleşmesi bekleniyor.

RESMİ OLARAK HEDEFLENEN ÜÇ KATI İŞSİZLİK VAR

AKP, on yıl önce 2023’te işsizliği yüzde 5’e indireceğini, istihdam oranının da yüzde 50’ye yükselteceğini açıkladı. 2019 yılında yapılan revizyonla bu rakam yüzde 9.9’a çıkarıldı. 2018 yılında işsizlik oranı yüzde 11, işsiz sayısı ise 3 milyon 537 bin olarak açıklandı. 2019 yılında işsizlik oranı yüzde 13,7 olarak gerçekleşti. Resmi işsiz sayısı ise 4 milyon 394 bin kişi oldu. 2020’nin ilk 9 ayında ise işsizlik oranı yüzde 12,7 olarak gerçekleşti. Pandemi nedeniyle işten çıkarmaların yasak olması nedeniyle milyonlarca işsiz bu rakama dahil edilmedi.

 

Özlem Zengin’e hakaret yetmedi yalana sarıldı: Kadınlar Pembe Oda’yı kullanarak hamile kalıyor

 

Okumaya devam et

Ekonomi

AKP gıda enflasyonunun düşmesi için umudunu ‘yaz’a bağladı

Yüksek seyreden enflasyonda gıda fiyatları başı çekiyor. Tarım Bakanı Bekir Pakdemirli ise fiyatların düşmesi için yaz aylarını işaret etti. Pakdemirli mayıs ayından sonra gıda fiyatlarında ciddi bir düşüş beklediğini söyledi.

BOLD – Gıda fiyatlarındaki yüksek enflasyonla ilgili konuşan Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, mayıstan sonra gıda fiyatları ile ilgili ciddi bir düşüş eğilimi olabileceğini öne sürdü.

GIDA FİYATLARI MAYISTAN SONRA DÜŞECEK

Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli son zamanlarda sürekli katlanan gıda fiyatlarında ciddi düşüş beklediğini iddia etti. CNN TÜRK’e konuşan Bakan Pakdemirli, “Dünyada bir pandemi belirsizliği yaşıyoruz. Bu pandemi etkilerinin üzerine kuraklık belirsizliği ve Çin ile Hindistan gibi iki tane talep edici ülkenin normalden fazla talep etmesiyle emtia fiyatlarının hepsinin dünya çapında bir artış var. Eğer Kovid’le ilgili beklediklerimiz gerçekleşirse ben mayıstan sonra gıda fiyatları ile ilgili ciddi bir düşüş eğiliminde olabileceğimizi düşünüyorum” dedi.

ESKİYE YAKIN SEVİYELERİNE GERİLEYECEK

Döviz fiyatlarında düşüş olduğunu belirten Pakdemirli, “Biliyorsunuz dövizde de bir iyileşmemiz var bunun da enflasyona muhakkak katkıları var. İki tane şey var burada; birincisi dünyada emtia fiyatlarının çok artması, dövizde de hızlı bir yükseliş ama şu anda geriye doğru bir düşüş beklentimiz oldu. Bununla beraber fiyatların tekrar eskiye yakın seviyelere gelebileceğine inanıyorum” dedi.

 

Yoksulluk intiharları 2 yılda yüzde 38 arttı

Okumaya devam et

Popular

0Shares
0